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LN-W01-44船用无机硅酸锌车间底漆（双组份）
一、主要组成：由部分水解的烷基硅酸酯溶液与超细金属锌粉、 颜料和各种添加剂,溶剂等配制而成。分甲、乙双组份包装.
二、主要特性：能经受长期风蚀、切割性良好、焊接性极佳，耐冲击性优良，具有阴极保护作用。
三、用途：适用于经抛丸或喷砂后的钢材保养底漆。
四、物理参数：颜 色 灰色
光 泽 无光
理论涂布率 200g/㎡
比 重 约1.80
干燥时间 23士2℃：表干≤5min，实干≤1h
完全固化 23+2℃：7d
闪 点 1 8℃
贮存期 甲组份12个月，乙组份6个月
五、施工说明：
混合配比 甲组份（漆料）：乙组份（固化剂）= 3；1
熟化时间 25+2℃：0.5h
适用期 25士2℃：8h
施工方法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀释剂 无机硅酸锌涂料稀释剂
| 高压无气喷涂 | 有气喷涂 | 手工刷涂、辊涂 |
| 5-10% | 5-10% | 5% |
| 0.4～0.5mm | 2.0～2.5mm | - |
| 15～20Mpa | 0.3—0.6Mpa | - |
工具清洗 无机富锌涂料稀释剂
漆膜厚度 湿膜：180μm, 干膜：60μm
涂装间隔
| 底材温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
| 最短 | 24h | 8h | 4h |
| 最长 | 无限制 | ||
表面处理 钢材表面需经抛丸或喷砂等方法处理，要求达到瑞典除
锈标准Sa2.5级，粗糙度达40—70微米。
施工条件 底材温度须高于露点以上3℃，相对湿度须大于80%。
后道配套涂料 环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、醇酸树脂
涂料、酚醛树脂涂料、聚氨酯涂料、高氯化聚乙烯涂料。
备 注 乙组份用剩后应密封保存，以防失效。
注意事项 ·因锌粉含量高，所以在调配过程中建议使用机械搅拌把甲组份搅拌均匀
后，再加入乙组份搅拌均匀；
·底材温度≥30℃时，但不得超过50℃，为避免干喷，须加入稀释剂调整
至不干喷为止；
·涂装下道油漆之前，必须彻底清除表面锌盐，否则将影响漆膜的层间附着力。
六、运输．贮存：
产品在运输时，应防止雨淋，日光曝晒．避免碰撞，并应符合交通运输部门的有关规定。
产品应存放在阴凉通风。干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。
七、安全、环保说明
本品为易燃品，施工时请保持通风良好。
采取适当的预防措施以避免皮肤及眼睛与油漆接触。
如皮肤为油漆所沾染，应及时用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。
切勿呼吸涂装时产生的漆雾，请配戴好眼镜，手套.口罩等防护用具。
弃置废漆及包装物时必须符合当地的环保法规的要求。
声明：
本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的经验积累所得。虽然我们努力确保就本产品提供的所有建议（在本说明书或其他材料中）正确无误，但是底材的质量和条件以及影响本产品使用涂装的种种因素，均不在我们的控制范围之内。因此，对于我们不了解的情况下，因使用本产品造成的损失本公司概不承担。本说明书中的资料将根据实践经验和本公司产品的持续改进，不时对说明书加以修改，恕不另行通知。
提示：
使用前请认真阅读说明书或在专业人员的指导下去使用。